產(chǎn)品詳情
鋼軌：
鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn)，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動(dòng)表面。在電氣化鐵道或自動(dòng)閉塞區(qū)段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。
元拓鋼軌的核心優(yōu)勢(shì)：
1.耐抗高溫壽命長(zhǎng)存。
2.拆裝便捷，反復(fù)利用，不費(fèi)成本安裝省力。
3.剪切處理，工藝精良，抗氧耐熱，絕佳品質(zhì)。
4.整體性優(yōu)化，無(wú)有害缺陷，不變形抗拉強(qiáng)。
5.止水板防水性能優(yōu)異，施工組裝快速不費(fèi)力，厚度更輕減。
鋼軌的分類：
【國(guó)內(nèi)】我國(guó)鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為起重機(jī)軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種：
①起重機(jī)軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種，材質(zhì)一般為錳鋼，單重最大的是QU120可達(dá)118kg/m。
②重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌，已計(jì)劃在運(yùn)量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國(guó)38～50kg/m鋼軌的技術(shù)條件，其尺寸和代號(hào)等如表6—7—10所示。2007年我國(guó)頒布了新標(biāo)準(zhǔn) GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m和75kg/m兩種型號(hào)的重軌。
【國(guó)外】國(guó)際上各個(gè)國(guó)家都有自己的生產(chǎn)鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)，分類方式也不盡相同。
如：英標(biāo)：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）
德標(biāo)：DIN系列吊車軌。
國(guó)際鐵路聯(lián)盟：UIC系列。
美標(biāo)：ASCE系列。
日標(biāo)：JIS系列。
③輕軌。品種在“8”的標(biāo)準(zhǔn)（5）中規(guī)定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型，其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術(shù)條件詳見“8”中標(biāo)準(zhǔn)（3）。輕軌也分為國(guó)標(biāo)（GB）和部標(biāo)（YB冶金部標(biāo)準(zhǔn)）兩種，上面說的是GB的幾種型號(hào)，YB的型號(hào)有：8、18、24kg/m等。
制造及用途：
鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機(jī)車車輛的運(yùn)行壓力及沖擊載荷。
重量 12.5m長(zhǎng)的重量 25.0m長(zhǎng)的重量 每根鋼軌螺栓孔部分重量
未扣除螺栓孔 每端扣除三個(gè)螺栓孔 未扣除螺栓孔 每端扣除三個(gè)螺 栓孔
A B C D
50 152 132 70 15.5 65.8 51.514 643.925 643.429 1287.850 1287.354 0.496
43 140 114 70 14.5 57.0 44.653 558.162 557.690 116.325 1115.853 0.472
38 134 114 68 13.0 49.5 38.733 484.162 483.739 968.325 967.902 0.423
33 120 110 60 12.5 42.5 33.286 416.075 415.804 - - 0.271
國(guó)產(chǎn)輕軌規(guī)格：
輕軌類型
kg/m 斷 面 尺 寸 mm 通常長(zhǎng)度
m 截面面積
cm 理論重量
kg/m
A B C D
9 63.50 63.50 32.10 5.90 5～7 11.29 8.94
12 69.85 69.85 38.10 7.54 6～10 15.54 12.20
15 79.37 79.37 42.86 8.33 6～10 19.33 15.20
22 93.66 93.66 50.80 10.72 7～10 28.39 22.30
30 107.95 107.95 60.33 12.30 7～10 38.32 30.10
檢驗(yàn)方法：對(duì)于規(guī)定的鋼軌化學(xué)成分及力學(xué)工藝性能的檢驗(yàn)，按照一般鋼鐵分析實(shí)驗(yàn) 方法有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行。
客服寄語(yǔ)